闪耀CIBF2025！东驰新能源携100Ah半固态动力电芯及314Ah半固态储能电芯亮相！

2025 年 5 月 15 日，第十七届 CIBF 在深圳国际会展中心盛大开幕，在这个全球电池行业的顶级盛会上，作为一家专注于新能源电池技术研发与创新的企业，东驰新能源在此次展会上携其自主研发的固态电池技术及系列产品惊艳亮相，向世界展示了中国新能源企业的创新实力与发展潜力，成为了展会现场的焦点之一。

展会亮点：东驰固态电池大放异彩

（一）多款产品齐亮相

在 CIBF 2025 的舞台上，东驰新能源以其强大的技术实力为支撑，展示了多款高性能固态电池产品，犹如一场科技盛宴，吸引了众多目光。其中，100Ah 动力半固态磷酸铁锂电芯和 314Ah 储能半固态磷酸铁锂电芯成为了焦点产品 。这些电芯凭借其卓越的性能，在众多参展产品中脱颖而出。100Ah 动力半固态磷酸铁锂电芯，专为动力领域设计，具备高能量密度和出色的充放电性能，能够为电动汽车、电动船舶等提供强劲而稳定的动力支持，让出行更加高效、环保。314Ah 储能半固态磷酸铁锂电芯，则是储能领域的得力助手，拥有高容量和长循环寿命的优势，可广泛应用于电网储能、分布式能源存储等场景，有效提升能源利用效率，保障能源供应的稳定性 。

除了这两款明星电芯产品，东驰新能源还展示了一系列适配不同应用场景的电池系统解决方案。这些解决方案充分考虑了不同行业的特殊需求，从技术原理到实际应用，都进行了精心设计和优化。在电动汽车应用方面，其电池系统采用了先进的热管理技术，确保电池在各种复杂工况下都能保持良好的性能和稳定性。通过精确控制电池温度，有效延长了电池寿命，提高了电池的安全性和可靠性，为电动汽车的长续航和高性能提供了坚实保障 。在储能领域，东驰新能源的电池系统具备高效的能量转换效率和智能化的管理系统。能够实现对储能设备的实时监测和精准控制，根据不同的用电需求和电网状态，灵活调整充放电策略，最大限度地发挥储能系统的作用，为能源的存储和分配提供了智能化的解决方案 。

（二）技术突破引关注

东驰新能源的固态电池技术之所以备受关注，关键在于其在多个核心技术指标上实现了重大突破。在能量密度方面，取得了令人瞩目的成绩。其半固态电池能量密度高达 368Wh/kg，这一数据相较于传统液态电池有了大幅提升。高能量密度意味着在相同体积或重量下，电池能够存储更多的能量，从而为设备提供更持久的动力支持。对于电动汽车而言，更高的能量密度可以显著增加续航里程，有效缓解用户的续航焦虑；对于储能系统来说，能够在有限的空间内存储更多能量，提高储能效率，降低储能成本 。

安全性是电池技术的生命线，东驰新能源在这方面同样表现出色。其固态电池采用了本征安全的聚合物固态电解质技术，从根本上解决了传统液态电池存在的安全隐患。这种技术使得电池在针刺测试中实现了 “零” 反应的极致安全特性，彻底消除了液态电解质可能存在的泄漏、燃爆等风险。即使在极端的机械滥用条件下，如碰撞、挤压等，电池依然能够保持稳定运行，不会发生起火、爆炸等危险情况，为用户的生命财产安全提供了全方位的保障 。

此外，东驰新能源还通过一系列先进的主动安全策略，进一步提升了电池的安全性。这些策略包括实时监测电池的状态参数，如电压、电流、温度等，一旦发现异常，能够迅速采取措施进行调整或报警，避免潜在的安全事故发生。同时，在电池系统的设计上，采用了多重防护机制，如过充保护、过放保护、短路保护等，确保电池在各种复杂环境下都能安全可靠地运行 。

（三）专家解读显实力

展会期间，东驰新能源的固态电池技术吸引了众多行业专家的关注和深入解读。中国科学院院士、著名电池专家李教授在参观东驰新能源展台时，对其技术成果给予了高度评价。李教授指出，东驰新能源的固态电池技术在能量密度提升和安全性增强方面取得的突破，具有重要的行业意义。其高能量密度的实现，不仅依赖于材料体系的创新，还得益于独特的电池结构设计和先进的制备工艺 。通过优化电极材料的微观结构，提高了材料的离子传导效率和电子传输能力，从而实现了能量密度的大幅提升。同时，在电池结构设计上，采用了新型的封装技术和内部布局，有效减少了电池内部的能量损耗，提高了电池的整体性能 。

在安全性方面，李教授强调，东驰新能源的聚合物固态电解质技术是一项具有创新性的解决方案。这种技术从材料层面解决了电池的安全问题，是固态电池技术发展的重要方向。与传统的液态电解质相比，聚合物固态电解质具有更高的稳定性和安全性，能够有效抑制电池内部的副反应，降低电池起火、爆炸的风险。同时，其主动安全策略的应用，进一步提升了电池系统的可靠性和安全性，为固态电池的大规模应用奠定了坚实的基础 。

清华大学能源研究院的王博士也对东驰新能源的技术表示认可。王博士认为，东驰新能源的固态电池技术在解决 “固 - 固” 界面问题上取得了显著进展。“固 - 固” 界面问题是制约固态电池发展的关键难题之一，它会导致电池内阻增加、循环寿命缩短等问题。东驰新能源通过自主研发的界面修饰技术，成功改善了电极与电解质之间的界面相容性，降低了界面阻抗，提高了电池的充放电效率和循环稳定性。这种技术突破不仅提升了电池的性能，还为固态电池的产业化应用提供了有力的技术支持 。专家们的解读和评价，从专业角度充分肯定了东驰新能源在固态电池技术领域的领先地位和创新实力，也为其未来的发展提供了有力的背书，让更多人对东驰新能源的技术前景充满信心。

固态电池：绿色能源的未来钥匙

（一）高能量密度，续航无忧

在当今的能源应用领域，尤其是电动汽车行业，续航问题一直是制约其发展的关键因素。消费者在选择电动汽车时，常常会被续航里程所困扰，担心在行驶过程中电量不足，这就是所谓的 “续航焦虑” 。而固态电池的出现，为解决这一难题带来了曙光，其高能量密度的特性成为了续航提升的关键。

能量密度是衡量电池性能的重要指标，它表示单位体积或单位质量的电池所储存的能量大小。固态电池在能量密度方面具有显著优势，以东驰新能源的半固态电池为例，其能量密度高达 368Wh/kg，远超传统液态电池。这意味着在相同的体积或重量下，固态电池能够储存更多的能量，从而为设备提供更持久的动力。对于电动汽车而言，更高的能量密度直接转化为更长的续航里程。以一辆搭载传统液态电池、续航里程为 400 公里的电动汽车为例，如果换装东驰新能源的这种高能量密度半固态电池，在其他条件不变的情况下，续航里程有望提升至 600 公里甚至更高 。这一提升将大大缓解消费者的续航焦虑，使电动汽车在长途出行中更加游刃有余，也让电动汽车在与传统燃油汽车的竞争中更具优势。

除了电动汽车，在其他对续航要求较高的领域，如无人机、航空航天等，固态电池的高能量密度优势同样具有重要意义。在无人机领域，续航能力一直是限制其应用范围和效率的关键因素。传统的锂离子电池能量密度有限，导致无人机的飞行时间较短，难以满足长时间、远距离的作业需求。而固态电池的应用，能够大幅增加无人机的续航时间，使其能够在农业植保、物流配送、测绘勘探等领域发挥更大的作用 。在航空航天领域，由于航天器对重量和能量储存要求极高，固态电池的高能量密度可以在减轻电池重量的同时，提供更多的能量，支持航天器完成更复杂的任务，拓展人类对宇宙的探索边界。

（二）安全性升级，消除隐患

安全性是电池应用中至关重要的因素，直接关系到用户的生命财产安全。传统的液态电池由于使用液态电解质，存在诸多安全隐患。液态电解质具有易燃性，一旦电池发生泄漏，遇到火源或高温环境，极易引发火灾甚至爆炸，给用户带来巨大的安全风险 。此外，在电池充放电过程中，液态电池还容易出现热失控现象，当电池内部温度过高时，会引发一系列不可控的化学反应，导致电池性能急剧下降，甚至引发安全事故。

固态电池在安全性方面实现了质的飞跃，其采用的固态电解质从根本上解决了液态电解质带来的安全问题。固态电解质不具有流动性，不会发生泄漏，大大降低了电池起火、爆炸的风险。以针刺测试为例，这是一种检验电池安全性的严苛测试方法，传统液态电池在针刺测试中往往会出现起火、冒烟甚至爆炸等严重反应，而东驰新能源的固态电池在针刺测试中能够实现 “零” 反应，表现出极高的安全性 。即使在受到剧烈碰撞、挤压等极端机械滥用条件下，固态电池依然能够保持稳定的结构和性能，不会发生内部短路等危险情况，为用户提供了全方位的安全保障。

除了材料本身的安全性提升，东驰新能源还通过一系列先进的主动安全策略，进一步增强了电池的安全性。其电池管理系统（BMS）能够实时监测电池的各项状态参数，包括电压、电流、温度等，并通过智能算法对数据进行分析处理。一旦检测到电池状态异常，BMS 会立即采取相应的措施，如调整充放电电流、启动散热装置等，避免潜在的安全事故发生 。同时，在电池系统的设计上，采用了多重防护机制，如过充保护、过放保护、短路保护等，确保电池在各种复杂环境下都能安全可靠地运行。无论是在日常使用还是在极端情况下，固态电池的高安全性都能让用户更加安心，为其广泛应用奠定了坚实的基础。

（三）环保特性，契合绿色理念

在全球倡导可持续发展的大背景下，能源的绿色化、环保化成为了时代的主题。固态电池在整个生命周期中都展现出了卓越的环保特性，与绿色能源理念高度契合，为推动能源转型和环境保护做出了积极贡献。

从生产环节来看，固态电池的生产过程相较于传统液态电池更加环保。传统液态电池在生产过程中需要使用大量的有机溶剂和易挥发的电解液，这些物质在生产和使用过程中可能会挥发到空气中，对大气环境造成污染 。同时，生产过程中的废水排放也可能含有重金属等有害物质，如果处理不当，会对土壤和水体造成污染。而固态电池在生产过程中减少了这些有害物质的使用和排放，采用更加环保的生产工艺和材料，降低了对环境的负面影响。例如，东驰新能源在固态电池的生产过程中，优化了材料配方和制备工艺，减少了有机溶剂的使用量，同时对生产过程中的废水、废气进行了严格的处理和回收利用，实现了清洁生产 。

在使用阶段，固态电池的长循环寿命和高能量转换效率也体现了其环保优势。由于固态电池具有更长的循环寿命，在相同的使用时间内，相比传统液态电池，其更换频率更低，从而减少了废旧电池的产生量 。同时，高能量转换效率意味着在为设备提供相同能量的情况下，固态电池消耗的能源更少，间接减少了能源生产过程中的碳排放，有助于缓解全球气候变化问题。例如，在电动汽车应用中，搭载固态电池的车辆能够以更高的效率将电能转化为机械能，减少了能量在传输和转换过程中的损耗，降低了对电网的压力和能源的消耗 。

当固态电池达到使用寿命后，其回收利用也更加环保和高效。固态电池的结构相对简单，材料成分相对单一，这使得其回收过程更加容易，回收成本更低。与传统液态电池相比，固态电池在回收过程中更容易分离出有价金属，如锂、钴、镍等，这些金属可以被重新利用，实现资源的循环利用，减少了对自然资源的开采和浪费 。东驰新能源积极参与固态电池回收技术的研发和应用，与专业的回收企业合作，建立了完善的回收体系，确保废旧固态电池能够得到妥善的回收和处理，最大程度地减少对环境的影响。

东驰布局：推动产业发展的蓝图

（一）产学研合作，强化技术研发

东驰新能源深知技术创新是企业发展的核心动力，因此在发展过程中，高度重视产学研合作，积极与高校、科研机构建立紧密的合作关系，整合各方优势资源，共同攻克固态电池技术难题，提升自身的技术研发水平 。

东北师范大学作为东驰新能源的重要技术依托，在固态电池技术研发方面发挥了关键作用。双方建立了长期稳定的合作机制，东驰新能源充分利用东北师范大学在化学、材料科学等领域的科研优势，与学校的科研团队共同开展固态电池相关的基础研究和应用研究 。学校的科研人员凭借其深厚的学术造诣和前沿的研究思路，为东驰新能源的技术创新提供了源源不断的灵感和理论支持。同时，东驰新能源为学校的科研成果提供了产业化平台，加速了科研成果从实验室到市场的转化过程，实现了产学研的深度融合和互利共赢 。

除了东北师范大学，东驰新能源还与多所高校和科研机构开展了广泛的合作。与上海交通大学在固态电池材料的合成与优化方面展开合作，共同探索新型材料体系，以进一步提升固态电池的性能。与中国科学院物理研究所在电池结构设计和界面工程方面进行合作研究，致力于解决固态电池中 “固 - 固” 界面问题，提高电池的充放电效率和循环稳定性 。通过与这些高校和科研机构的合作，东驰新能源汇聚了各方智慧，形成了强大的技术研发合力，在固态电池技术领域不断取得新的突破。

在产学研合作过程中，东驰新能源积极参与国家和地方的科研项目，承担了多项国家级和省部级科研课题。通过参与这些项目，东驰新能源不仅获得了政府的资金支持和政策扶持，还提升了自身在行业内的知名度和影响力 。同时，在项目实施过程中，东驰新能源与其他参与单位密切协作，共同攻克技术难题，推动了固态电池技术的整体发展。这些科研项目的开展，也为东驰新能源培养了一批高素质的技术人才，提升了企业的技术创新能力和核心竞争力 。

（二）产业合作，拓展应用领域

为了推动固态电池技术的广泛应用，东驰新能源积极与其他企业开展产业合作，充分发挥各自的优势，共同开拓市场，为固态电池技术寻找更多的应用场景 。

2024 年，东驰新能源与温州冠盛汽车零部件集团股份有限公司达成战略合作，共同成立了浙江冠盛东驰能源科技有限公司 。冠盛股份在汽车零部件领域拥有深厚的积累和广泛的市场渠道，而东驰新能源则在固态电池技术方面具备领先优势。双方的合作实现了技术与资源的优势互补，共同致力于固态电池的研发、生产和销售 。通过合作，东驰新能源能够借助冠盛股份的市场渠道，将其固态电池产品更快地推向市场，提高产品的市场占有率。同时，冠盛股份也能利用东驰新能源的技术优势，拓展其在新能源领域的业务，实现企业的转型升级 。

除了与冠盛股份的合作，东驰新能源还与多家企业在不同领域展开了合作。在储能领域，与国内知名的能源企业合作，共同开发储能系统解决方案，将固态电池应用于电网储能、分布式能源存储等项目中 。通过合作，充分发挥固态电池高能量密度、长循环寿命的优势，提升储能系统的性能和稳定性，为能源的存储和分配提供更可靠的解决方案。在电动船舶领域，与船舶制造企业合作，将固态电池应用于电动船舶的动力系统中，推动电动船舶的发展 。固态电池的高安全性和高能量密度，能够有效提升电动船舶的续航能力和运行安全性，为绿色航运提供了新的动力选择 。

在产业合作过程中，东驰新能源注重与合作伙伴建立长期稳定的合作关系，共同制定发展战略，协同推进项目实施。通过与合作伙伴的紧密协作，东驰新能源不断拓展固态电池的应用领域，提高产品的市场适应性和竞争力。同时，产业合作也促进了产业链上下游企业的协同发展，推动了固态电池产业的整体进步 。

（三）未来规划，引领行业发展

展望未来，东驰新能源在固态电池领域有着宏伟的发展蓝图和明确的目标，立志成为行业的引领者，为推动全球能源转型贡献更大的力量 。

在技术研发方面，东驰新能源将持续加大研发投入，不断提升自身的技术实力。计划在未来几年内，进一步优化固态电池的材料体系和制备工艺，提高电池的能量密度、安全性和循环寿命 。同时，积极开展下一代固态电池技术的研究，如全固态电池、固态钠离子电池等，提前布局未来技术发展方向，保持在行业内的技术领先地位 。为了实现这些目标，东驰新能源将加强与高校、科研机构的合作，吸引更多的优秀人才加入研发团队，打造一个具有国际竞争力的研发平台 。

在产业布局方面，东驰新能源将加快产能扩张步伐，提升产品的市场供应能力。计划在现有产能基础上，建设更多的生产基地，提高固态电池的产量和质量 。同时，加强与产业链上下游企业的合作，完善产业生态，降低生产成本，提高产品的市场竞争力 。此外，东驰新能源还将积极拓展海外市场，加强国际合作与交流，将其固态电池产品推向全球市场，提升中国固态电池技术在国际上的影响力 。

在应用拓展方面，东驰新能源将继续探索固态电池在更多领域的应用可能性。除了电动汽车和储能领域，还将关注电动航空、智能电网、分布式能源等新兴领域的发展需求，为这些领域提供定制化的电池解决方案 。通过不断拓展应用领域，东驰新能源将推动固态电池技术在更广泛的范围内得到应用，促进绿色能源的普及和发展 。

东驰新能源将以创新为驱动，以市场为导向，不断提升自身的技术实力和产业竞争力，努力实现其在固态电池领域的发展目标，为推动全球能源转型和可持续发展做出更大的贡献 。相信在不久的将来，东驰新能源的固态电池技术将在全球范围内得到广泛应用，为人们的生活带来更多的便利和绿色。

行业展望：固态电池的无限潜力

CIBF 2025 展会已然落幕，但东驰新能源带来的震撼与惊喜仍在行业内持续发酵。东驰新能源在此次展会上的卓越表现，不仅展示了其在固态电池技术领域的深厚实力和创新成果，更让我们看到了固态电池技术在推动绿色能源发展方面的巨大潜力和无限可能 。

固态电池作为新能源领域的关键技术，其发展对于实现全球能源转型和可持续发展目标具有不可估量的意义。随着技术的不断突破和完善，固态电池将在电动汽车、储能等多个领域得到更广泛的应用，为解决能源危机和环境污染问题提供有效的解决方案 。它将使电动汽车的续航里程大幅提升，让出行更加便捷、环保；在储能领域，能够提高能源利用效率，保障能源供应的稳定性，为智能电网的发展提供有力支撑 。

在未来的发展中，东驰新能源有望凭借其领先的技术和不断创新的精神，继续在固态电池领域发挥引领作用。我们期待东驰新能源能够在技术研发上取得更多突破，进一步提升固态电池的性能和降低成本，推动固态电池技术的大规模产业化应用 。同时，也希望更多的企业能够加大在新能源领域的投入，共同推动新能源技术的发展，为构建一个绿色、低碳、可持续的能源未来贡献力量 。