利元亨：固态电池设备与传统液态差异不大，部分设备可通过升级迭代兼容生产需求

北极星储能网获悉，7月2日，冠盛股份在投资者关系活动中披露，吉林省东驰新能源科技有限公司作为公司的研发合作平台，目前已有中试线产品下线并已陆续交付，公司目前半固态电池量产线还在建设中，预计2026年中达产，半固态电池量产线主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支。公司固态电池的下游

北极星储能网获悉，7月2日消息，湖南省发展和改革委员会发布《关于优化我省分时电价政策有关事项的通知》，对湖南省分时电价政策进行了优化调整，自2025年8月1日起执行，有效期5年。全年按每日24小时分为高峰、平段、低谷三段各8小时，全年午间高峰变低谷，12时-14时调整为低谷，与此前的征求意见稿相

北极星储能网获悉，7月2日，北京航天长峰股份有限公司公告称，拟变更募集资金用途，募投项目名称储能电源验证能力建设项目。原项目计划投资6,352.29万元，其中使用募集资金5,250.00万元。截至本公告日，该项目尚未投入使用募集资金。“储能电源验证能力建设项目”系公司2022年非公开发行股票募集资金投

北极星储能网获悉，7月2日，宁夏自治区发展改革委对现行文件进行了全面清理，决定废止《自治区发展改革委关于加快促进储能健康有序发展的通知》(宁发改能源(发展)〔2021〕411号)和《自治区发展改革委关于开展2022年新型储能项目试点工作的通知》（宁发改能源（发展)〔2022〕313号）。原文如下：自治区

6月28日，交易范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区的南方区域电力市场正式启动连续结算试运行。试运行当天，超过831家电厂和700多家用户参与交易，申报电量达22亿千瓦时，其中501家新能源场站参与报量报价。据了解，南方区域电力市场是国内首个连续运行的区域电力市场，交易范围覆盖广东、广西

在新能源电力加速市场化的关键拐点上，储能产业正迎来价值逻辑的重塑期。一方面，政策驱动型的“强配储”逐步让位于市场主导的“优配储”；另一方面，储能系统也从传统的成本压缩型资产，演变为兼具灵活调节能力与电力生产价值的关键资源。如何降低度电成本（LCOS）正成为储能投资者的关注重点。近日，

北极星储能网获悉，7月1日消息，宁海县发改局发布宁海县发展和改革局关于县政协十一届四次会议第75号提案的复函，提到，推动光储充一体化。坚持绿色低碳发展，统筹推进光伏、储能、充电绿色能源系统建设，推进绿色能源高效利用。截至目前，宁海县辛岭德星阳光公寓南侧停车场光储充放项目、宁海县范家桥

北极星储能网获悉，6月27日，四川电力交易中心有限公司发布《2025年用户侧新型储能项目相关事宜》。储能用户与储能运营商采用自主协商方式，自行约定储能运营收益计算方式，开展储能运营收益计算，并自主约定储能运营收益分配方案（包括但不限于按比例分成等），自行完成支付。储能运营收益包括储能充

从电价不断上涨、到能源转型战略规划，越南电力领域的每条新的政策，似乎都预示着一个新的储能市场即将爆发！6月26日，2025越南国际电池储能与新能源供应链合作大会开幕，作为合作单位之一，惠州德赛电池全球业务副总裁胡国飞在论坛发言指出，“越南作为东南亚经济增长的亮点，正迎来能源结构升级的关

当越来越多建而不用的储能项目被贴上“无效资产”的标签，当行业对“大容量电芯”的竞赛日益白热化，储能行业终于走到了一个关键分水岭。一场关于储能本质的拷问正浮出水面：我们究竟需要怎样的储能？是追逐虚标数字游戏的“大容量”，还是回归功能价值的“真支撑”？是沉迷于低价竞争的短期红利，还是

在全固态电池的生产过程中，极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道，今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上，启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称，三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的

北极星储能网讯：5月22日，广东惠州下达2025年惠州市制造业当家专项资金（新型储能高质量发展）安排计划，共700万元。其中，支持惠城区广东利元亨智能装备股份有限公司用电补贴203万元。支持仲恺区惠州亿纬动力电池有限公司、惠州拓邦电气技术有限公司等企业用电补贴203万元，惠州亿纬锂能股份有限公司

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

北极星储能网获悉，5月14日，利元亨发布2024年年度股东会会议资料。表示2025年，在业务上，公司将持续深化与ATL、比亚迪、国轩高科、宁德时代、广汽等核心大客户的业务合作，提供涵盖消费锂电、动力锂电、智能仓储到智慧整厂设备产线的软硬件+AI解决方案，拓宽与重点大客户的业务合作范围；在新业态上

北极星储能网获悉，5月12日，利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表，对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示，公司2025年一季度销售毛利率为34.84%，较上年同期提升17.46个百分点，这主要得益于战略调整与精

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元，同比下降28.8%，近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括：（1）2024年以

2025年初，干法电极技术领域传来两则最新动态，均指向这项被视为下一代电池制造关键的技术正在加速走向商业化。1月初，广东国立科技控股有限公司宣布，计划投资约30亿元人民币，分三期建设干法电极固态电池产业项目。尽管相关技术路线、应用场景等具体信息尚未明确，但该规划产能代表着国内干法电极量

利元亨在投资者交流记录表中表示，公司已实现全固态电池量产全线工艺覆盖，形成包含整线解决方案及关键工段设备的综合能力。预计2026年或有批量固态电池进入装车测试阶段。此外，公司在硫化物固态电池生产线设计中实施了三级防护体系，确保设备在防爆、防毒及长期抗腐蚀方面的可靠性。公司管理层正在积

北极星储能网获悉，1月20日，利元亨与波兰商用车动力电池模组和储能系统制造商龙头企业签署全球战略合作协议，标志着双方将在动力&储能技术、产品、工艺、装备、软硬件系统解决方案、智慧工厂等方面的全方位战略合作，携手共同探索新能源汽车动力电池及储能市场的无限可能。

固态电池作为下一代锂电池重要的升级方向，其量产装车进程不断提速。目前，已经有不少车企实现半固态电池装车，根据各大车厂和电池厂商披露的时间表来看，绝大部分计划在2030年左右实现全固态电池的量产装车。近期，固态电池领域不断传来好消息。青岛中科源本新能源高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试